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霧天能見度監(jiān)測系統(tǒng)-一款安全管控的能見度氣象監(jiān)測儀2025【推薦型號:WX-NJD50,山東萬象環(huán)境提供定制化氣象及環(huán)境監(jiān)測設(shè)備,服務覆蓋多領(lǐng)域,助力各行業(yè)監(jiān)測】
空氣能見度監(jiān)測站并非單一監(jiān)測設(shè)備,而是能與應急系統(tǒng)形成 “監(jiān)測 - 預警 - 處置" 聯(lián)動閉環(huán)。它支持將實時能見度數(shù)據(jù)同步傳輸至交通指揮中心、機場調(diào)度平臺、環(huán)保監(jiān)管系統(tǒng),當能見度低于安全閾值(如高速公路能見度低于 200 米、機場能見度低于 500 米)時,系統(tǒng)會自動觸發(fā)多級預警:通過情報板向駕駛員推送 “限速、開啟霧燈" 提示,向機場調(diào)度室發(fā)送 “航班起降風險預警",向環(huán)保部門推送 “霾污染加劇提醒"。例如在港口碼頭,當監(jiān)測到能見度低于 1000 米時,可聯(lián)動碼頭調(diào)度系統(tǒng),提前暫停船舶靠岸作業(yè),避免因能見度不足導致的碰撞事故,讓能見度數(shù)據(jù)從 “單純監(jiān)測" 轉(zhuǎn)化為 “安全決策依據(jù)"。

一、產(chǎn)品簡介
NJD50能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成,對高速公路沿線的能見度、當前天氣現(xiàn)象等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。另外,也可以根據(jù)用戶實際需求隨時增加:溫濕風壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等,以實現(xiàn)多要素氣象觀測。
能見度監(jiān)測站系統(tǒng)組成:能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
二、產(chǎn)品特點
1.能見度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.標配GPRS無線傳輸
3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
四、云平臺介紹
1.CS架構(gòu)軟件平臺,支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。
2.支持多帳號、多設(shè)備登錄
3.支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4.云服務器、云數(shù)據(jù)存儲,穩(wěn)定可靠,易于擴展,負載均衡。
5.支持短信報警及閾值設(shè)置
6.支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。
7.支持數(shù)據(jù)曲線分析
8.支持數(shù)據(jù)導出表格形式
9.支持數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā),HJ-212協(xié)議,TCP轉(zhuǎn)發(fā),http協(xié)議等。
10.支持數(shù)據(jù)后處理功能
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